Le Pentagone a annoncé mardi que l’Iran avait été surpris en prepare de voler un drone américain sans pilote dans le golfe Persique pendant la nuit.
Le navire iranien a coupé la ligne remorquant le drone américain après avoir été confronté à un patrouilleur américain et à un hélicoptère Sea Hawk.
Picture par NAVCENT Affaires publiques | GOLFE PERSIQUE (30 août 2022) Seize d’écran d’une vidéo montrant le navire de soutien Shahid Baziar, à gauche, de la marine du Corps des gardiens de la révolution islamique d’Iran remorquant illégalement un navire de floor sans pilote Saildrone Explorer dans les eaux internationales du golfe Persique, le 30 août. (États-Unis picture marine)
La marine américaine a empêché un navire de soutien de la marine du Corps des gardiens de la révolution islamique (IRGCN) iranien de capturer un navire de floor sans pilote exploité par la 5e flotte américaine dans le golfe Persique, les 29 et 30 août.
Alors qu’il transitait dans les eaux internationales vers 23 heures (heure locale), le 29 août, la 5e flotte américaine a observé le navire de soutien IRGCN Shahid Baziar remorquant un navire de floor sans pilote (USV) Saildrone Explorer dans le however de le retenir. Le navire côtier de patrouille de la marine américaine USS Thunderbolt (PC 12) opérait à proximité et a immédiatement répondu. La 5e flotte américaine a également lancé un Sea Hawk MH-60S depuis le 26e Escadron d’hélicoptères de fight maritime, basé à Bahreïn.
Les mesures prises par les forces navales américaines en réponse ont conduit le navire IRGCN à déconnecter la ligne de remorquage de l’USV et à quitter la zone environ quatre heures plus tard. La marine américaine a repris ses opérations sans autre incident.
“Les actions de l’IRGCN étaient flagrantes, injustifiées et incompatibles avec le comportement d’une drive maritime professionnelle”, a déclaré le vice-amiral Brad Cooper, commandant du Commandement central des forces navales américaines, de la 5e flotte américaine et des forces maritimes combinées. “Les forces navales américaines restent vigilantes et continueront de voler, de naviguer et d’opérer partout où le droit worldwide le permet, tout en promouvant un ordre worldwide fondé sur des règles dans toute la région.”
Le Saildrone Explorer USV que l’IRGCN a tenté de confisquer est la propriété du gouvernement américain et est équipé de capteurs, de radars et de caméras pour la navigation et la collecte de données. Cette technologie est disponible dans le commerce et ne stocke pas d’informations sensibles ou classifiées.
La 5e flotte américaine exploite un réseau de systèmes habités et non habités conformément au droit worldwide. L’intégration de systèmes sans pilote et d’intelligence artificielle dans les opérations de la flotte renforce la vigilance maritime des forces américaines et des partenaires internationaux dans les eaux du Moyen-Orient.
Vidéo:
Un saildrone est un véhicule de floor sans pilote (USV) à énergie éolienne et solaire succesful d’effectuer jusqu’à 12 mois de missions de collecte de données en haute mer. En octobre 2013, un saildrone surnommé Honey Badger (de nos jours, les USV de Saildrone ne sont connus que par un numéro) a effectué la première traversée du Pacifique “sans important”, parcourant 2 248 milles marins en 34 jours de San Francisco à Hawaï.
Les premiers prototypes de Saildrone Explorer ont été conçus avec une coque étroite soutenue par deux stabilisateurs ; la dernière conception est celle d’une coque de 23 pieds et d’une quille plus profonde et plus lourde. Ils sont propulsés par une aile de 15 pieds, qui est en fait une voile comme sur un voilier, mais d’une conception plus similaire à l’aile d’un avion. Le vent passant au-dessus de l’aile produit une poussée et une petite languette à l’extrémité de la queue attachée à l’aile contrôle l’angle d’attaque. Le gouvernail contrôle la route de la coque et la quille maintient le saildrone droit. Le Saildrone Explorer est principalement utilisé pour la collecte de données scientifiques et la cartographie océanique à faisceau distinctive. Il existe également deux plates-formes plus grandes : le Voyager de 33 pieds est conçu pour la sécurité maritime et la cartographie des océans et le Surveyor de 72 pieds est conçu pour la cartographie multifaisceaux en haute mer. Téléchargez les fiches produits des véhicules.
Les USV Saildrone sont équipés d’un GPS et d’un ordinateur de bord, permettant aux véhicules de naviguer en suivant des waypoints prescrits, tout en restant dans un couloir de sécurité, en tenant compte des vents et des courants de manière autonome. Tous les véhicules sont supervisés 24h/24 et 7j/7 par des opérateurs formés au Saildrone Mission Management à Alameda, en Californie.
Vidéo Saildrone :
Le commandant du CENTCOM, le général Michael Kurilla, a félicité l’équipage du Thunderbolt :
Voici une déclaration du commandant du CENTCOM sur une tentative de saisie d’un navire américain sans pilote par la marine du Corps des gardiens de la révolution islamique.
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— Commandement central américain (@CENTCOM) 30 août 2022
