Depuis deux jours, les médias sociaux sont inondés de rumeurs selon lesquelles un coup d’État militaire a eu lieu en Chine et que le président Xi Jinping a été assigné à résidence. Ces rumeurs ont pris de l’ampleur après qu’une personne a partagé une vidéo sur les réseaux sociaux affirmant qu’une importante colonne militaire se dirigeait vers Pékin. Un autre utilisateur a affirmé que tous les vols à vacation spot et en provenance de Pékin avaient été suspendus sans donner de raison. Jennifer Zeng a publié des captures d’écran et a affirmé que près de 60% des vols avaient été annulés à travers la Chine le 21 septembre. “, a-t-elle écrit sur Twitter.
India Right this moment a enquêté sur les affirmations – selon lesquelles les vols ont été annulés le 21 septembre – mais n’a trouvé aucune baisse anormale du nombre de vols à un second donné. Les opérations aériennes semblaient également normales au-dessus de Pékin, où la majeure partie des soi-disant actions militaires devait avoir lieu. Non seulement cela, l’activité de vol était également normale les jours suivants, les 22, 23, 34 et 25 septembre. Il n’y avait même pas la moindre valeur aberrante dans les schémas.
Les instantanés ci-dessous ont été classés en différentes plages horaires les 22, 23, 24 et 25 septembre. Il montre que pour chaque créneau horaire, le trafic aérien est très similaire sur tous les jours observés cette semaine.
Saikiran Kannan, de India Right this moment, a également parcouru la base de données des vols chinois (qui ont décollé et atterri), qui go well with quotidiennement le nombre de vols réels. Le schéma a montré que de 2019 à 2022, le nombre de vols avait connu une baisse cyclique à chaque fois qu’il y avait eu un grand groupe ou une propagation de Covid. Par conséquent, l’annulation des vols ne peut être attribuée à une intervention militaire, comme le suggèrent certains commentateurs sur les réseaux sociaux.
Selon le briefing sur les opérations de l’aviation civile de la Chine, le nombre de vols de janvier de cette année à septembre a connu une baisse de 46,4% par rapport à l’année dernière.
Le graphique montre les données de 2019 en bleu, les données de 2021 en gris et les données de 2022 en rouge.
Pourquoi les demandes d’annulation de vol n’ont pas de sens
L’enquête a révélé que beaucoup examinaient les données de suivi des vols dans le mauvais contexte et au mauvais second. Premièrement, la Chine n’est pas aussi symétrique que l’Inde en termes de ratio de inhabitants et de démographie. La Chine est densément peuplée sur ses côtés est et sud et pas tellement sur ses côtés centre et ouest. Par conséquent, de nombreuses photos partagées de son espace aérien ont été projetées comme s’il n’y avait pas de vols au-dessus de la majeure partie de la Chine. De plus, de nombreux instantanés de l’espace aérien mis en ligne ont été pris aux petites heures du fuseau horaire native chinois. Par conséquent, il y avait des décollages et des atterrissages limités à ce moment-là. Cela revient à des personnes du monde entier qui prennent des instantanés de l’espace aérien à différents moments et ne regardent pas nécessairement les heures de pointe des vols en Chine.
La Chine est probablement le seul pays au monde à avoir encore en place certaines des restrictions Covid les plus strictes. Le pays ferme encore ses villes et cités lorsque de nouveaux clusters émergent. La Chine go well with toujours une politique zéro covid et, par conséquent, les étrangers ne sont toujours pas totalement les bienvenus dans le pays. C’est pourquoi il y a eu des annulations massives de vols dans le pays en raison de divers réalignements et procédures internes.
Les annulations de vols signalées pourraient bien être dues aux précautions Covid en place, en particulier avec la Chine célébrant sa fête nationale le 1er octobre pour marquer la formation de la République populaire de Chine. Cela pourrait également être une raison pour laquelle certains mouvements de véhicules militaires se produisaient vers Pékin pour le défilé.
